Kurz gefragt, kurz beantwortet.

Zur Anmeldung reichen dein Ausweis und ein kurzes Gespräch mit uns. Für den Führerscheinantrag bei der Behörde brauchst du danach: eine Kopie deines Ausweises (Vorder- und Rückseite), ein biometrisches Passfoto, den Sehtest und den Nachweis über den Erste-Hilfe-Kurs. Hast du schon einen Führerschein, brauchen wir davon eine Kopie.

Der Erste-Hilfe-Kurs umfasst 9 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten bei einer amtlich anerkannten Stelle. Den Sehtest machst du bei einer amtlich anerkannten Sehteststelle, zum Beispiel beim Augenoptiker. Für Lkw und Bus gelten strengere Nachweise.

Du kannst schon vor deinem Geburtstag anfangen, damit du zum Mindestalter fertig bist. Die Theorieprüfung ist frühestens drei Monate, die praktische Prüfung frühestens einen Monat vor dem Mindestalter möglich (§§ 16, 17 FeV). Wann du am besten startest, sagen wir dir am Telefon.

Die Kosten hängen vor allem davon ab, wie viele Übungsstunden du brauchst. Dazu kommen Grundbetrag, Sonderfahrten, Prüfungsgebühren und Behördenkosten. Wir erstellen dir gern einen persönlichen Überblick.

[VOM KUNDEN ERGÄNZEN: Preisliste oder Kostenbeispiel mit Stand-Datum]

In Kelheim gibt es Montag bis Samstag Unterricht, in Bad Abbach und Ihrlerstein jeweils Dienstag und Donnerstag abends. Du kannst an allen drei Standorten in den Grundunterricht gehen. Die genauen Zeiten stehen bei den Terminen.

Jede Person, die mindestens 30 Jahre alt ist, seit mindestens 5 Jahren den Autoführerschein hat und bei der Antragstellung höchstens 1 Punkt im Fahreignungsregister hat. Sie muss in deiner Prüfungsbescheinigung eingetragen sein und darf während der Fahrt nicht unter Alkohol (ab 0,5 Promille), Cannabis (ab 3,5 ng/ml THC) oder anderen berauschenden Mitteln stehen. Rechtsgrundlage: § 48a FeV.

Ja, wenn du in der Fahrschule zusätzlich mindestens 10 Fahrstunden auf einem Schaltwagen und eine Testfahrt von mindestens 15 Minuten machst. Das wird mit der Schlüsselzahl 197 im Führerschein eingetragen. Ohne diesen Nachweis gilt der Führerschein nur für Automatik.

Ja. Bring eine Bescheinigung über die besuchten Theoriestunden und über die erledigten Sonderfahrten mit. Wir schauen gemeinsam, wo du stehst, und machen dort weiter. Den Wechsel mit deiner bisherigen Fahrschule wickeln wir für dich ab. Mehr unter Fahrschulwechsel.

Im Kompaktkurs läuft Theorie täglich und die Fahrstunden parallel. Damit es klappt, müssen deine Unterlagen (Sehtest, Erste Hilfe, Antrag) vorher erledigt sein und Prüftermine frei sein. Wir planen das mit dir vor dem Kurs.

Stand November 2026: Die Reform der Fahrausbildung ist noch nicht beschlossen. Geplant sind unter anderem digitaler Theorieunterricht ohne Präsenzpflicht und keine feste Mindestzahl an Sonderfahrten mehr. Der Start ist frühestens 2027 vorgesehen. Bis dahin gelten die bisherigen Regeln, und laut Entwurf sollen begonnene Ausbildungen nach altem Recht abgeschlossen werden können. Wir informieren hier, sobald es feststeht.

Kurse zugelassener Bildungsträger können mit einem Bildungsgutschein der Agentur für Arbeit oder des Jobcenters gefördert werden. Ob Sie gefördert werden, entscheidet Ihre Ansprechperson dort im Einzelfall. Wir beraten Sie zum Kurs und helfen bei den Unterlagen. Mehr unter Förderung.

Nein. Die beschleunigte Grundqualifikation umfasst 140 Stunden mit mindestens 10 Fahrstunden und endet mit einer 90-minütigen Prüfung bei der IHK. Eine Fahrerlaubnis ist dafür nicht nötig. Für die gewerbliche Nutzung brauchen Sie aber beides: Führerschein und Grundqualifikation.

Alle 5 Jahre 35 Stunden, aufgeteilt in Module zu je 7 Stunden. Eine Prüfung gibt es nicht. Nachgewiesen wird das seit Mai 2021 mit der Schlüsselzahl 95 im Fahrerqualifizierungsnachweis (FQN) und nicht mehr im Führerschein selbst.

Fragen Sie bitte zuerst telefonisch nach freien Plätzen. Danach senden Sie das Anmeldeformular per E-Mail an module@ferienfahrschule-kandler.de. Verbindlich ist die Anmeldung mit unserer Bestätigung. Die Module beginnen um 7:30 Uhr.

Für die Ausbildung nach DGUV Grundsatz 308-001 müssen Teilnehmende mindestens 18 Jahre alt und körperlich und geistig geeignet sein. Die Ausbildung hat einen theoretischen und einen praktischen Teil mit jeweils einer Prüfung. Den Fahrauftrag erteilt anschließend der Arbeitgeber schriftlich.

Noch nicht. Die Richtlinie (EU) 2025/2205 ist seit November 2025 in Kraft, muss aber erst in deutsches Recht umgesetzt werden. Dafür haben die Staaten mehrere Jahre Zeit. Bis dahin gelten die deutschen Regeln.

Über den Link „Fahrschüler-Login“ unten auf jeder Seite. Den Zugang bekommst du von uns.